2017年12月17日 (日)

489 ハクサイ収穫

今年は、結球してくれました。

ウレシイ。

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ハクサイは、ここ何年か、上手く収穫できていませんでした。

でも、今年は、好調。

かなり、サイズは小さいです。

肥料をやっていないので・・・。

けれども、10株くらい、とれるんじゃないですかね。

鍋ざんまい、かな~。

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タネをまく時期が、難しいのです。

8月に入って、お盆よりも前に。

あまり早すぎると、秋にチョウの幼虫に、たくさん食べられてしまいます。

はやく育ちすぎると、病気にもなりやすいみたい。

でも、遅すぎると、寒くなるまでに大きくならず、結球しない。

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今年は、なんでしょう、うまく行きましたね。

よかったです。

毎週一株ずつ持って帰れば、1月いっぱい楽しめそうです。

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そうそう、ダイコンも、今年は順調でした。

とても、美味しいのです。

反省としては、ネギですね。

ネギを冬の鍋の時期にとれるように、ちゃんとタネ播くのを、忘れてた。

ハクサイにネギがあれば、文句なかったのですが・・・

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てなことで、冬でも、毎週、畑です。

自転車で、太白大橋わたって。

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冬の名取川の景色も、いいものですよ。

寒いですが・・・。

夜は、鍋で、あったまるとしましょう。

 

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2017年12月10日 (日)

488 環境フォーラムせんだい

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「環境フォーラムせんだい2017」

今年も、参加してきました。

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場所は、メディアテークの1階です。

市民団体などにより、19のブースが出展されました。

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交通研は、例年通り、クイズコーナー。

バス、地下鉄、自転車、そして環境に関する出題が、10問です。

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参加いただいた方からは、

「交通に関してわかりやすい展示で、楽しく勉強させていただきました。」

「良いクイズだと思います。」

「意外と知らないことが多いですね。交通ルールを学ぶ場がほしいと思いました。」

といった感想を、いただきました。

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そうそう、みなさん、案外「100円パッ区」を、知らないのですね。

あと、自転車のルールでは、歩道の自転車レーンのルールは、やっぱり誤解が多い。

こういう機会に気づいていただき、とてもよかったと思います。

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みんなで環境を守り、人・クルマ・自転車が、それぞれ安全・快適に通行できる街にしていきたいですね。

来年も、ぜひ参加したいと思います。

ご関係のみなさま、ありがとうございました。

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2017年12月 3日 (日)

487 12/8~10のイベントなど

仙台に地下鉄東西線が開業したのは、2年前の12月。

まもなく、開業2周年ということに、なります。

はたして地下鉄・バスの利用者は、トータルで、増えたのでしょうか?

これらを今後、考えていきたいと思います。

  **

それとは、別に。

イベントの告知と、交通研のメンバー募集について、

お知らせしたいと思います。

  **

■全国バスマップサミットin山梨

http://www.rosenzu.com/busmap/summit_yamanashi.html

バスマップサミットの第15回が、

・2017年12月8日(金)、9日(土)

に、甲府市で、開催されます。

ところがコレ、交通研は、仙台でのイベントと若干重なっており。

参加することが、できません。

仙台の方は下記に、仙台以外の方は甲府の方に、

ぜひ参加されますよう、ご案内いたします。

  **

■環境フォーラムせんだい

https://www.tamaki3.jp/feelsendai/environment.php

・2017年12月10日(日)

・せんだいメディアテーク 1階

交通研は、例年通りクイズコーナーを出展します。

景品も? ・・・たぶんありますよ~。

ご参加を、お待ちしております!

  **

■交通研メンバー募集

「交通を考える研究会」では、

平成30年度に、仙台のバスインフォメーションの改善提案について、ある取り組みを行います(詳細は後日公表)。

これを一緒に考え、参加してくださる方を、募集します。

詳しくは、こちら↓で告知しています。

http://norimajo.cocolog-nifty.com/blog/2017/12/201712130-df6c.html

仙台でも、先日、市バスが全線赤字という報道がみられました。

このまま、なにもしないで放っておくと、路線バスは値上げ、減便・・・と、

ますます利用しづらくなる悪循環に陥ることも、考えられます。

バス利用者だけでなく、市民全体で考えて、できることから取り組んでいくことが大切だと思います。

この機会に、ご一緒に何か、はじめてみませんか?

  **

以上、今回は、お知らせ3本でした。

 

 

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2017年11月26日 (日)

486 朝の地下鉄が増便へ

仙台市地下鉄が、ダイヤ改正だそうです。

12月3日から、ですって。

車内で、アナウンスしてました。

朝、8時台に、1本増発。

そして、7:45~8:00の間に、多く走らせるように、調節。

ですって。

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ね?

このブログでも言ってましたよね?

朝、地下鉄が混んで、しょっちゅう遅れるので・・・

「7時30分から8時の間に、1本ふやすだけで、かなり違う気がするのですが」

って、書いてたんですよ。→こちら

伝わりましたかね~(笑

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いいことです。

でも、仙台の公共交通が、貧弱すぎるの状況は、変わってないと思います。

ホームから改札への階段なんて、狭すぎる。

地上への出入り口も、少なくて、不便。

もっと人が乗るようになれば、改善するのかなあ。

もっと乗って、乗って・・・

4両じゃあ、足りないよ!

くらいにならないと・・・

今後に期待したいと、思います。

 

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2017年11月19日 (日)

485 市バスも値上げ・・・そうなるかあ

10月に、新聞で、気になる記事が、二つ。

その1.

100円パッ区と、学都仙台フリーパスを、値上げへ。

来年度中の実施を、目指すとのこと。

その2.

仙台市バス、前46路線が赤字。

異例ながら「営業係数」を公開し、100円の収入を得るために要する費用を、明らかにしています。

すると、前線で、100円を上回っている。

要は、赤字。

う~む。

つまりは、乗る人が少ないので、仕方ないんですよ、というメッセージ?なのでしょう。

残念。

値上げすると、また利用する人は、少なくなるのでしょう。

悪循環。

ほんと、残念。

  **

利用が少ない、採算がとれない、事業として成り立たない、それでやむを得ず、値上げ。

わかります。

わかりますよ。

でもね、それで、いいんですか?

本当に、このまま、そういう考え方で、いいんですか?

そう、せつに思います。

このまま、「値上げ→利用者の減少→値上げ・・・」を繰り返すと、その先にあるものは?

バス事業の破綻。

路線バスが、なくなる日が、いつか来るのだと思います。

そう遠くない、将来にです。

いいんですか、それで・・。

  **

いやなにも、大げさな話をしているわけでは、ありません。

仙台は、なんだかんだ、100万都市。

まだ、恵まれているほうだと思います。

20万とか、50万とか、それくらいの規模の都市は、たいへん。

実際に、バス事業が破たんし都市、というのはニュースで見る限り、存在していますよね。

そう、いまや、放っておくと、バスは、なくなるのです。

マジで。

  **

どうすればよいか、考える必要が、あります。

今、マイカーで不自由していない、あなたも、です。

いつか運転できなくなる日が、来ます。

そのとき、どうしますか?

いや、なにも、路線バスでなくても、いいですよ。

マイカーではない、公共の移動手段。

それを支える、システム。

具体的には、税金の、使い途。

我々が、どのような街づくりの方向を、選択するのか。

マイカーで便利、今で充分。

それで、ホントに、いいんですか?

よ~く考えて、選択してく必要があるのだと、思います。

事業者も、行政も、そして市民・利用者も。

ここで手を打たないと、どんどんヒドイ状態になってしまいそう。

心配で、なりません。

何か、しなくては、いけないのではないでしょうか。

いかがでしょう・・・。

 

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2017年11月12日 (日)

484 久々にポイントチャージ

イクスカの残高が、減ってきました。

でも、サイフに、お金が寂しい。

地下鉄って、富沢から仙台駅まで乗ると、往復600円するんですよね。

う~む、チャージしたくない・・・

と思ったら。

そうか、ポイントたまってるかも!

で、駅の券売機へ、行ってみました。

ポイントチャージ。

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結論をいうと。

なんと、900円以上、たまってました。

有り難いですね。

仙台~富沢を、3回乗れる。

いいですね。

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前、チャージしたのは、いつだったかな?

覚えていません。

1年近いのでは?

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お金を払わないで、地下鉄のってる気分ですね。

でもまあ、ジョイカードの頃よりも、率は良くないとは思うのですが・・・。

なんか、でも、励みには、なりますよね。

バス・地下鉄も、いいことあるぞ、って。

大ゲサ?ですかね・・・。

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